| 11. | वाहन पंजीयन संख्या यू पी 70यू / 9125 के चालक के पास दुर्घटना की तिथि पर वैध चालन लाइसेंस नहीं था।
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| 12. | क्या प्रश्नगत दुर्घटना की तिथि व समय पर आक्रामक वाहन के चालक के पास वैध एवं प्रभावी चालन लाइसेंस था?
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| 13. | पत्रावली पर स्वयं याची द्वारा उक्त चालक के चालन लाइसेंस की छाया प्रति कागज संख्या 14सी / 12 दाखिल की गयी है।
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| 14. | चालक के चालन लाइसेंस को एच. एम. वी (कामर्शियल) वाहन को चलाने के लिए अधिकृत व पृष्ठांकित नहीं किया गया है।
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| 15. | चालक मुईन खान का चालन लाइसेंस नं0 1660 / एम-10/पी0 आर0-18/99 पुराना नं0 1536/92 है, जो दिनांक 24.9.1999 से 1.9.2010 तक वैध है।
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| 16. | तद्नुसार यह बात साबित नहीं है कि दुर्घटना के समय चालक के पास वैध एवं प्रभावी चालन लाइसेंस ना रहा हो।
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| 17. | उसके पास वैध चालन लाइसेंस था जो 15-1-06 तक के लिए वैध था, वाहन के समस्त कागजात दुर्घटना के दिन वैध थे।
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| 18. | पत्रावली पर स्वयं विपक्षी वाहन स्वामी द्वारा उक्त चालक के चालन लाइसेंस की छाया प्रति कागज संख्या 29ग / 7 दाखिल की गयी है।
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| 19. | अतः यह तथ्य प्रमाणित नहीं है कि दुर्धटना की तिथि व समय पर वाहन चालक के पास बैध एवं प्रभावी चालन लाइसेंस था।
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| 20. | अतः यह तथ्य प्रमाणित नहीं है कि दुर्धना की तिथि व समय पर वाहन चालक के पास बैध एवं प्रभावी चालन लाइसेंस था।
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