कुछ सर्किटों की वजह से ड्राइवर को गर्दन की समस्या का सामना करना पड़ सकता है क्योंकि F1 कारों द्वारा बहुत ज्यादा पार्श्व बल उत्पन्न होता है जो ड्राइवर के सिरों को सामान्य स्थिति से विपरीत दिशा में खींचने लगते हैं.
12.
इतना अधिक पार्श्व बल श्वांस लेने में कठिनाई पैदा करने के लिए काफी है और इस्ल्लिए रेस को पूरा करने के लिए लगने वाले एक से दो घंटे तक अपने ध्यान को बनाए रखने के लिए ड्राइवर को सर्वोच्च एकाग्रता और फिटनेस की जरूरत है.
13.
जलविद्युत् जनित्रों में वेयरिंग पर बहुत अधिक भार होने के कारण (रोटर बहुत बड़ा और भारी होता है) तथा पार्श्व बल के लगने के कारण, स्नेहन की समस्या जटिल होती है, परंतु संवातन स्वयं अपने आप ही पर्याप्त हो जाता है।
14.
इतना अधिक पार्श्व बल श्वांस लेने में कठिनाई पैदा करने के लिए काफी है और इस्ल्लिए रेस को पूरा करने के लिए लगने वाले एक से दो घंटे तक अपने ध्यान को बनाए रखने के लिए ड्राइवर को सर्वोच्च एकाग्रता और फिटनेस की जरूरत है.
