इनमें से सबसे सफल प्रतिकृति 70 के दशक की स्टर्लिंग स्पोर्ट्स कार है जिसमें सम्पूर्ण वास्तविक बॉडी स्टाइलिंग के साथ फाइबरग्लास बॉडी किट्स का इस्तेमाल किया गया है.
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वैसे, वे आम तौर पर वास्तविक “ट्रक” नहीं हैं और केवल वाहनों पर इस्तेमाल किये जाने वाले फाइबरग्लास ढांचे की आम शैली के कारण नाम बनाए रखा है.
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वैसे, वे आम तौर पर वास्तविक “ट्रक” नहीं हैं और केवल वाहनों पर इस्तेमाल किये जाने वाले फाइबरग्लास ढांचे की आम शैली के कारण नाम बनाए रखा है.
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एक लकड़ी, जो लकड़ी या फाइबरग्लास से बनी होती है, जिसके नोंक का प्रयोग डंडे की गेंद पर प्रहार करने के लिए किया जाता है.
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इनमें से सबसे सफल प्रतिकृति 70 के दशक की स्टर्लिंग स्पोर्ट्स कार है जिसमें सम्पूर्ण वास्तविक बॉडी स्टाइलिंग के साथ फाइबरग्लास बॉडी किट्स का इस्तेमाल किया गया है.
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ब्राज़ील-विलीज ओवरलैंड डू ब्रासील, फोर्ड द्वारा खरीदे जाने के बाद फोर्ड डू ब्रासील बन गया-1957-1985 [26] और ट्रोलर टी-4 ब्राजील में बना एक फाइबरग्लास बॉडी युक्त जीप संस्करण है.
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ये गाय विज्ञान में किए गए किसी असफल प्रयोग का नतीजा नहीं बल्कि ये फाइबरग्लास (तंतु) से बनी हैं और इन्हें सान जोस में कोस्टा रिका की ‘गाय परेड' में प्रदर्शित किया गया है।
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टीएनटी के सबसे प्रहले मॉन्स्टर ट्रक के 1988 में चैम्पियनशिप ने प्रक्रिया में तेजी लाई और इसमें टीमों ने वज़न कम करने और रफ़्तार तेज़ करने के लिए स्ट्रेट-रेल फ्रेम, फाइबरग्लास ढाँचे, और हल्की धुरी तत्वों का इस्तेमाल किया.
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टीएनटी के सबसे प्रहले मॉन्स्टर ट्रक के 1988 में चैम्पियनशिप ने प्रक्रिया में तेजी लाई और इसमें टीमों ने वज़न कम करने और रफ़्तार तेज़ करने के लिए स्ट्रेट-रेल फ्रेम, फाइबरग्लास ढाँचे, और हल्की धुरी तत्वों का इस्तेमाल किया.
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इंजन, ट्रांसमिशन या सस्पेंशन को हटाए बिना मूल ढाँचे से आसानी से अलग किए जा सकने वाले वीडब्ल्यू टाइप 1 चेसिस ने कई कस्टम पुनर्संरचना वाले और आम तौर पर फाइबरग्लास के बने और आम तौर पर अन्य की तरह लगने वाले और कम सादगीपूर्ण वाहनों के लिए आधार प्रदान किया है.
