घोंसले बन रहे हैं समस्या का कारण सेंट्रल रेलवे गत दो माह में पेंटोग्राफ और ओवर हैड वायर की समस्या से निजात पाने के लिए पक्षियों को दूर करने के उपाय ढूंढने में लगी हुई है।
22.
तारों की ऊंचाई बढ़ाने के कारण जो भी लोकल सुबह चार बजे से आठ बजे तक पारसिक टनल से गुजरी उसका पेंटोग्राफ टनल के ऊपरी घुमाव से कुछ मिलीमीटर दूरी से गुजर रहा था, लेकिन आठ बजे के बाद ओएचई में समस्या ज्यादा उभरने लगी और इसी वजह से लोकल के पेंटोग्राफ टनल से टकराने लगे।
23.
तारों की ऊंचाई बढ़ाने के कारण जो भी लोकल सुबह चार बजे से आठ बजे तक पारसिक टनल से गुजरी उसका पेंटोग्राफ टनल के ऊपरी घुमाव से कुछ मिलीमीटर दूरी से गुजर रहा था, लेकिन आठ बजे के बाद ओएचई में समस्या ज्यादा उभरने लगी और इसी वजह से लोकल के पेंटोग्राफ टनल से टकराने लगे।
24.
भीड़ के समय अचानक कपलिंग टूटने या ओएचई अथवा पेंटोग्राफ फेल होने, कोई एक भी सिगनल फेल हो जाने से न सिर्फ दूर तक गाडियों की लंबी कतार लग जाती है बल्कि इससे लाखों यात्रियों की नाराजगी पैदा होती, जो कि अपने ऑफिस की नाराजगी पैदा होती, जो कि अपने ऑफिस या घर समय पर नहीं पहुंच पाते हैं और तब वे अपनी या मुंबई की सबसे विश्वसनीय यातायात सेवा रेलवे (सबर्बन सर्विस, जो कि मुंबई लाइफ लाइन है, और रेल प्रशासन को ही कोसने लगते हैं.
