Roadway air dispersion model was evolved in the end of 1950s and the beginning of 1960 for helping National Environmental Policy Act and U.S.Department of Transportation (then known as Highways Social Law). Air Quality on the highways, specially regulating groups in the cities, helped development of many models. Some such groups are: Environmental Research and Technology (ERT)group of Lexington, Massachusetts); ESL Inc. group of Sunnyvale, California; California Air Resources Board group of Sacramento, California. ESL group collaborates with the United States Environmental Protection Agency in characterising sulfur hexafluoride as a contributing gas. This program was successful in developing the line source model of ESL Inc. सड़क वायुमण्डलीय प्रकीर्णन मॉडल (roadway air dispersion model)राष्ट्रीय पर्यावरण नीति अधिनियम (National Environmental Policy Act) और अमेरिका के परिवहन विभाग (U.S. Department of Transportation)की जरूरत के लिए १९५० के अंत में और १९६० के शुरू में विकसित हुआ ( तब राजमार्ग संघीय प्रशासन के नाम से जाना गया )राजमार्गों पर नई हवा की गुणवत्ता विशेष रूप से शहरी क्षेत्रों में हैकई अनुसंधान समूह नमूने विकास में सक्रिय रहे जिनमें से कुछ निम्न थे: लेक्सिंगटन मैसाच्युएट्स (Lexington Massachusetts) का एन्वायरनमेंटल रिसर्च एंड टेक्नोलॉजी (ERT) ग्रुप सनीवेल कैलिफ़ॉर्निया (Sunnyvale California) का ESL इंक. Inc. ग्रुप और सैक्रामेंटो कैलिफ़ॉर्निया (Sacramento California) का कैलिफ़ॉर्निया एयर रिसॉर्सेस बोर्ड (California Air Resources Board) ग्रुप.ई एस एल समूह के शोध संयुक्त राज्य अमेरिका पर्यावरण सुरक्षा एजेंसी (United States Environmental Protection Agency) से सल्फर हेक्जाफ्लोराइड (sulfur hexafluoride) अनुरेखक गैस के रूप में मान्यता के लिए बढावा देता है यह कार्यक्रम ESL inc के द्वारा विकसित लाइन स्रोत मॉडल में सफ़ल था.
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Developed in end of 1950 and beginning of 1960 for the need of Roadway air dispersal model, National environmental policy act and U.S. Department of transportation ( then high way known by Union Administration. New quality of air on high ways, especially in urban areas Hackai research group were active in development of group sample, some of them were following: Environmental Research & Technology (ERT)research group of Lexington and Massachusetts, ESL inc of Sunnyvale and California, California air resources board of Inc. group and Sacramento, California. Research of ESL group United States Environmental Protection Agency promote sulphur hexafluoride as tracer gas, this program was successful as Line Sorce Model developed by ESL inc. सड़क वायुमण्डलीय प्रकीर्णन मॉडल (roadway air dispersion model)राष्ट्रीय पर्यावरण नीति अधिनियम (National Environmental Policy Act) और अमेरिका के परिवहन विभाग (U.S. Department of Transportation)की जरूरत के लिए १९५० के अंत में और १९६० के शुरू में विकसित हुआ ( तब राजमार्ग संघीय प्रशासन के नाम से जाना गया )राजमार्गों पर नई हवा की गुणवत्ता विशेष रूप से शहरी क्षेत्रों में हैकई अनुसंधान समूह नमूने विकास में सक्रिय रहे जिनमें से कुछ निम्न थे: लेक्सिंगटन मैसाच्युएट्स (Lexington Massachusetts) का एन्वायरनमेंटल रिसर्च एंड टेक्नोलॉजी (ERT) ग्रुप सनीवेल कैलिफ़ॉर्निया (Sunnyvale California) का ESL इंक. Inc. ग्रुप और सैक्रामेंटो कैलिफ़ॉर्निया (Sacramento California) का कैलिफ़ॉर्निया एयर रिसॉर्सेस बोर्ड (California Air Resources Board) ग्रुप.ई एस एल समूह के शोध संयुक्त राज्य अमेरिका पर्यावरण सुरक्षा एजेंसी (United States Environmental Protection Agency) से सल्फर हेक्जाफ्लोराइड (sulfur hexafluoride) अनुरेखक गैस के रूप में मान्यता के लिए बढावा देता है यह कार्यक्रम ESL inc के द्वारा विकसित लाइन स्रोत मॉडल में सफ़ल था.
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Developed in end of 1950 and beginning of 1960 for the need of Roadway air dispersal model, National environmental policy act and U.S. Department of transportation ( then high way known by Union Administration. New quality of air on high ways, especially in urban areas Hackai research group were active in development of group sample, some of them were following: Environmental Research & Technology (ERT)research group of Lexington and Massachusetts, ESL inc of Sunnyvale and California, California air resources board of Inc. group and Sacramento, California. Research of ESL group United States Environmental Protection Agency promote sulphur hexafluoride as tracer gas, this program was successful as Line Sorce Model developed by ESL inc. सड़क वायुमण्डलीय प्रकीर्णन मॉडल (roadway air dispersion model)राष्ट्रीय पर्यावरण नीति अधिनियम (National Environmental Policy Act) और अमेरिका के परिवहन विभाग (U.S. Department of Transportation)की जरूरत के लिए १९५० के अंत में और १९६० के शुरू में विकसित हुआ ( तब राजमार्ग संघीय प्रशासन के नाम से जाना गया )राजमार्गों पर नई हवा की गुणवत्ता विशेष रूप से शहरी क्षेत्रों में हैकई अनुसंधान समूह नमूने विकास में सक्रिय रहे जिनमें से कुछ निम्न थे: लेक्सिंगटन मैसाच्युएट्स (Lexington Massachusetts) का एन्वायरनमेंटल रिसर्च एंड टेक्नोलॉजी (ERT) ग्रुप सनीवेल कैलिफ़ॉर्निया (Sunnyvale California) का ESL इंक. Inc. ग्रुप और सैक्रामेंटो कैलिफ़ॉर्निया (Sacramento California) का कैलिफ़ॉर्निया एयर रिसॉर्सेस बोर्ड (California Air Resources Board) ग्रुप.ई एस एल समूह के शोध संयुक्त राज्य अमेरिका पर्यावरण सुरक्षा एजेंसी (United States Environmental Protection Agency) से सल्फर हेक्जाफ्लोराइड (sulfur hexafluoride) अनुरेखक गैस के रूप में मान्यता के लिए बढावा देता है यह कार्यक्रम ESL inc के द्वारा विकसित लाइन स्रोत मॉडल में सफ़ल था.
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According to a research done in the University of Washington, people residing in polluted areas are likely to get respiratory diseases. A research was conducted on the special pollutant, Eruginosa and B Sipesia and its relation to economic status of society. The people who took part in this research resided near an Environmental Protection Agency. During the research, 117 died due to air pollution.It was observed that the diseased population staying in urban areas are likely to get medical help faster. Those who were ailing from Cystic Fibrosis are affected more from car pollutants, tobacco and smoking and from internal heating devices,since their lungs are already harmed from the disease. वाशिंगटन विश्वविद्यालय द्वारा १९९९ से २००० के बीच किए एक अध्ययन के अनुसार (University of Washington)सूक्ष्म वातावरण वायु प्रदुषण में रहने वाले मरीजों को फेफडो के संक्रमण का जोखिम अधिक है. विशिष्ट प्रदूषक एरुगिनोसा या बी सिपेसिया और इसके साथ इसकी सामाजिक आर्थिक स्थिति के लिए इनकी मात्रा के अध्ययन के पूर्व रोगियों की जाँच की गई थी. भाग लेने वाले प्रतिभागी संयुक्त राज्य अमेरिका के होकर एक पर्यावरण सुरक्षा एजेंसी के निकट संपर्क में थे (Environmental Protection Agency). अध्ययन के दौरान ११७ मौतें वायु प्रदूषण से संबंधित थी. एक प्रवृत्ति यह देखी गई कि बड़े महानगरों में रहने वाले रोगी जिन्हें चिकित्सा सहायता आसानी से उपलब्ध है भी बड़े शहरों में होने वाले अत्यधिक उत्सर्जन के कारन प्रदूषकों के उच्च स्तर से पीड़ित थे. सिस्टिक फिब्रोसिस के मरीजों में जो पहले से ही फेफडो के संक्रमण से पीड़ित हैं में मोटर गाड़ी तम्बाखू के धुम्रपान और भीतरी ऊष्मा उपकरणों के अनुचित इस्तेमाल से होने वाले उत्सर्जन से फेफडो के कार्यों में कमीं आ सकती है.
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ACCORDING TO STUDY OF UNIVERSITY OF WASHINGTON IN 1999 TO 2000 SMALL ASTMOSPHERE,PATIENT LIVE IN AIR POLLUTION AREA HAVE MORE CHANCE OF LUNG VIRUSES IS MORE.SPECIAL POLLUTANT ARUGINOSA OR B CIPESIYA AND ALONG WITH HIS SOCIAL AND ECONOMICAL STATUS HIS MASS STUDY BEFORE HIS EXAMINING THE PATIENT.PARTICIPATING COMPETITOR JOINT STATE AMERICA IN PLACE ONE ENVIRONMENTAL PROTECTION AGENCY THEY ARE IN TOUCH WITH THEM.DURING IN THAT STUDY 117 DEATH RELATED TO THE AIR POLLUTION.ONE BENEFIT SHOW THAT IN MAJOR CITIES RESIDING PATIENT GETTING MEDITATION EASLY AVAILABLE,THEY SUFFER MORE EVEN AVAILBLE MORE MEDITATION IN THE CITY.SYSTIC FIBROSIS PATIENT THOSE WHO PREVIOUSLY HAVING ON LUNG DISEASE,IN AUTOMOBILE,SMOKING TOBACCO AND INTERNAL WARMTH REDUCE PROPERLY THEN CAUSE EFFECT THE FUNCTION OF LUNG. वाशिंगटन विश्वविद्यालय द्वारा १९९९ से २००० के बीच किए एक अध्ययन के अनुसार (University of Washington)सूक्ष्म वातावरण वायु प्रदुषण में रहने वाले मरीजों को फेफडो के संक्रमण का जोखिम अधिक है. विशिष्ट प्रदूषक एरुगिनोसा या बी सिपेसिया और इसके साथ इसकी सामाजिक आर्थिक स्थिति के लिए इनकी मात्रा के अध्ययन के पूर्व रोगियों की जाँच की गई थी. भाग लेने वाले प्रतिभागी संयुक्त राज्य अमेरिका के होकर एक पर्यावरण सुरक्षा एजेंसी के निकट संपर्क में थे (Environmental Protection Agency). अध्ययन के दौरान ११७ मौतें वायु प्रदूषण से संबंधित थी. एक प्रवृत्ति यह देखी गई कि बड़े महानगरों में रहने वाले रोगी जिन्हें चिकित्सा सहायता आसानी से उपलब्ध है भी बड़े शहरों में होने वाले अत्यधिक उत्सर्जन के कारन प्रदूषकों के उच्च स्तर से पीड़ित थे. सिस्टिक फिब्रोसिस के मरीजों में जो पहले से ही फेफडो के संक्रमण से पीड़ित हैं में मोटर गाड़ी तम्बाखू के धुम्रपान और भीतरी ऊष्मा उपकरणों के अनुचित इस्तेमाल से होने वाले उत्सर्जन से फेफडो के कार्यों में कमीं आ सकती है.
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According to the study of University of Washington in between 1999 to 2000, micro-environment, the patient who are living in air polluted area have more danger of infection in lungs. Special pollutant aruginosa or B-sipesia and with that for social and economical condition, patients ware checked before study of its quantity. Participants are from United State America and contact with Environmental Protection Agency. During the study 117 deaths are related to air pollution. The patients which is leave in big city they have easily available medical facility, they are also largely infected with pollution. In patiets of Sistik Fibrosys, which are already suffering from lung infection. Because of emission from automobile, tobacco, smoking, and unfair use of internal heat equipment working capacity of lungs is affected. वाशिंगटन विश्वविद्यालय द्वारा १९९९ से २००० के बीच किए एक अध्ययन के अनुसार (University of Washington)सूक्ष्म वातावरण वायु प्रदुषण में रहने वाले मरीजों को फेफडो के संक्रमण का जोखिम अधिक है. विशिष्ट प्रदूषक एरुगिनोसा या बी सिपेसिया और इसके साथ इसकी सामाजिक आर्थिक स्थिति के लिए इनकी मात्रा के अध्ययन के पूर्व रोगियों की जाँच की गई थी. भाग लेने वाले प्रतिभागी संयुक्त राज्य अमेरिका के होकर एक पर्यावरण सुरक्षा एजेंसी के निकट संपर्क में थे (Environmental Protection Agency). अध्ययन के दौरान ११७ मौतें वायु प्रदूषण से संबंधित थी. एक प्रवृत्ति यह देखी गई कि बड़े महानगरों में रहने वाले रोगी जिन्हें चिकित्सा सहायता आसानी से उपलब्ध है भी बड़े शहरों में होने वाले अत्यधिक उत्सर्जन के कारन प्रदूषकों के उच्च स्तर से पीड़ित थे. सिस्टिक फिब्रोसिस के मरीजों में जो पहले से ही फेफडो के संक्रमण से पीड़ित हैं में मोटर गाड़ी तम्बाखू के धुम्रपान और भीतरी ऊष्मा उपकरणों के अनुचित इस्तेमाल से होने वाले उत्सर्जन से फेफडो के कार्यों में कमीं आ सकती है.
