तब कटिहार से फारबिसगंज होते हुए जोगबनी (भारतीय सीमा का अंतिम स्टेशन) और नेपाल के सीमावर्ती शहर विराटनगर की दर्जनों बार यात्राएँ की थी.
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इसके लिए अंतिम स्टेशन के आगे जहां मेट्रो को घूमकर आना पड़ता है, वहां ज्यादा लाइन बनाई जा रही हैं, जिससे मेट्रो को घूमने में आसानी होगी।
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सहरसा पहुंचने के बाद जब हम उन लोगों से मिले, जिनसे मिलना था, तो मिलकर बिल्कुल नहीं लगा कि बिहार के अंतिम स्टेशन पर हम पहुंच चुके हैं।
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इस तरह 26 सितंबर को वहां से हम लोग ट्रेन से चले और 28 को राजस्थान के बार्डर पर जो अंतिम स्टेशन था, हिंदू मलकोट वहां उतरे।
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बीना स्टेशन पर ट्रेनों के बढ़ते ट्रैफिक को कम करने के लिए रेलवे द्वारा जबलपुर मंडल की अंतिम स्टेशन मालखेड़ी को सब स्टेशन के रूप में डेवलप किया जा रहा है।
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और फिर माथेरान से पहले का अंतिम स्टेशन “अमन लाज” आता है, अगर आप कार से या और किसी भी यांत्रिक वाहन से यात्रा कर रहे हैं तो आपको यहीं रोक दिया जायेगा.
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1986 में ऐसा ही माहौल बना था और भारत ने बीस लाख रूपए ख़र्च कर इस सीमा पर भारतीय रेलवे के अंतिम स्टेशन मुनाबाव को अंतरराष्ट्रीय मानक के मुताबिक़ तैयार कर लिया था.
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इसमें सबसे आसान तरीका है कि पैसेंजर को एक खास तरह का नंबर दिया जाएगा, जिस पर वह एसएमएस करके अपने सफर का ब्यौरा यानी सफर के शुरुआती और अंतिम स्टेशन का नाम देगा।
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और फिर माथेरान से पहले का अंतिम स्टेशन “ अमन लाज ” आता है, अगर आप कार से या और किसी भी यांत्रिक वाहन से यात्रा कर रहे हैं तो आपको यहीं रोक दिया जायेगा.
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इसलिए कोई दोषित है नहीं, ऐसा मानकर आप चलना न? अपना अंतिम स्टेशन है, वह सेन्ट्रल है, ऐसा मानकर हम चलें तो फायदा होता है या नहीं होता? आपको क्या लगता है?
