Acreage was in Assam , one-fourth in Bengal and the rest in UP , the Punjab , Madras and Travancore . इसका दो तिहाई एकड़ असम में थी , एक चौथाई बंगाल में और शेष उत्तर प्रदेश , पंजाब , मद्रास और त्रावणकोर में थी .
32.
But civil cases are only a third of the problem since two-thirds of the cases in Indian courts are criminal . लेकिन दीवानी मुकदमे तो इस समस्या के तिहाई ही हैं क्योंकि भारतीय अदालतों में दो-तिहाई मामले फौजदारी के हैं .
33.
About two-thirds of the cost of production was accounted for by the price of cane , which was beyond the industry 's control . उत्पादन मूल्य का लगभग दो तिहाई का हिसाब गन्ने की कीमत से हो जाता था जिस पर उद्योग का कोई नियंत्रण नहीं था .
34.
Industry took as much as two-thirds of the power generated and textiles , cotton and jute were the largest purchasers . कुल उत्पादित शक़्ति का दो तिहाई भाग उद्योग में ही खप जाता था और वस्त्र उद्योग , सूत तथा जूट सबसे बड़े खरीदार थे .
35.
In the last 20 years due to human activities of the burning of fossil fuel resulted one third increase in CO2. जीवाश्म ईंधन (Fossil fuel) के जलने से पिछले 20 वर्षों में मानवीय गतिविधियों से CO2 में हुई बढोतरी में कम से कम एक तिहाई वृद्धि है।
36.
The pillars are all massive , short , square in section at the base and top , with the middle third of the height octagonal in section . स्तंभ विशाल , कम ऊँचाई के , आधार और शीर्ष खंडों में वर्गाकार और मध्य में , ऊँचाई के एक तिहाई में अष्ट भुजाकार हैं .
37.
Rear of the burning of Fossil Fuel CO2 in 20 rain from the human Agativhidioan Huyie increased to at least one-third increase जीवाश्म ईंधन (Fossil fuel) के जलने से पिछले 20 वर्षों में मानवीय गतिविधियों से CO2 में हुई बढोतरी में कम से कम एक तिहाई वृद्धि है।
38.
It realised two-thirds of its capacity in the first year of operation and reached a production level of 275,000 in 1954 . अपने संचालन के पहले वर्ष में ही इसने क्षमता का दो तिहाई भाग पूरा कर दिया और सन् 1954 में 2,75,000 टन के उत्पादन स्तर तक पहुंच गयी .
39.
Spending has fallen by nearly a third since 1985 , while spending on subsidising unprofitable routes has fallen by almost two-thirds . 1985 के बाद यह खर्चा लगभग एक तिहाई कम हो गया है और मुनाफा न कमाने वाले रूटों को दिए जाने वाले पैसे लगभग दो तिहाई कम हो गए है
40.
Spending has fallen by nearly a third since 1985 , while spending on subsidising unprofitable routes has fallen by almost two-thirds . 1985 के बाद यह खर्चा लगभग एक तिहाई कम हो गया है और मुनाफा न कमाने वाले रूटों को दिए जाने वाले पैसे लगभग दो तिहाई कम हो गए है