रेलवे प्रवक्ता ने बताया कि जोधपुर-भगत की कोठी स्टेशन के बीच डीआरएम ऑफिस के पास आरयूबी निर्माण के लिए 8 व 15 जून को सुबह 10: 20 बजे से अपराह्न 4:05 बजे तक जोधपुर व भगत की कोठी के बीच रेल संचालन पूरी तरह बंद रहेगा।
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इस प्रणाली के स्थापित होने के बाद जहाँ समूचे रेल संचालन और रेल नेटवर्क पर सीधे रेल मंत्रालय की निगरानी रहेगी, वहीं जोनल एवं डिविजन रेल मुख्यालयों तथा बड़े रेलवे स्टेशनों पर एक स्क्रीन के माध्यम से उस क्षेत्र की सभी ट्रेनों का आवागमन नियंत्रित किया जा सकेगा.
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ऐसे में इन जांच रिपोटोर्ं और रेल संरक्षा से जुडे नये-नये उपायों का तब तक कोई औचित्य नहीं है, जब तक कि रेल संचालन से जुडा हर एक नियम उस भाषा में नहीं बने, जिस भाषा को निचले स्तर का रेलकर्मी ठीक से पढने और समझने में सक्षम हो।
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बेशक कर्मचारी को दण्डित कर दिया जाये, लेकिन उसके द्वारा मांगे जाने पर भी अंगे्रजी नियमों और रेल संचालन / संरक्षा प्रावधानों का अनुवाद प्रदान नहीं किये जाने के कारण होने वाली दुर्घटना में होने वाली, जन-धन की हानि को क्या ऐसे कर्मचारी को दण्डित करके पूरा किया जा सकता है।
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तमाम सरकारी व्यवस्थाओं, भारी भरकम बजट, पुलिस और सेना के जवानों की मौत, रेल संचालन पर नक्सली नियंत्रण से उत्पन्न आर्थिक क्षति, स्थानीय बाज़ारों एवं आवागमन पर यदा-कदा लगने वाले नक्सली कर्फ़्यू से आम जनता को होने वाली अनेक प्रकार की क्षतियों और बड़े-बड़े रणनीतिकारों की मंहगी बैठकों के बाद भी नक्सली समस्या में निरंतर होती जा रही वृद्धि एक राष्ट्रीय चिंता का विषय है।
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उत्तर पश्चिम रेलवे के जनसम्पर्क अधिकारी गोपाल शर्मा के अनुसार जोधपुर रेलवे स्टेशन की लाईन नम्बर 3 तथा 4 के धरातल पर, सीमेन्ट के नये फर्श का निर्माण कार्य 9 जनवरी 2013 से शुरु किया गया था, यह रेल लाईन रेल संचालन के लिये उपलब्ध नही होने के कारण, कुछ रेलगाडियों का संचालन अस्थाई तौर पर जोधपुर रेलवे स्टेशन के स्थान पर भगत की कोठी तथा राई का बाग स्टेशन से किया जा रहा था ।
